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Wörrstadt baut ersten Elektrobus-Betriebshof in Rheinland-Pfalz

Zusehen sind Bettina Dickes, Emanuel Letz, Uwe Hiltmann, Bernd Süssenberger, Thomas Barth, Steffen Wolf, Oliver Kohl
Bild: v.l.n.r. Bettina Dickes, Emanuel Letz, Uwe Hiltmann, Bernd Süssenberger, Thomas Barth, Steffen Wolf, Oliver Kohl - Presse: Julia Stanger, KRN

In Wörrstadt entsteht auf rund 13.500 Quadratmetern der erste speziell auf Elektrobusse ausgerichtete Betriebshof in Rheinland-Pfalz. Künftig bietet der Standort Platz für bis zu 50 Elektrobusse und soll rund 120 Arbeitsplätze in der Region schaffen.

Richtfest markiert nächsten Bauabschnitt

Am 4. September feierten die Projektbeteiligten Richtfest auf dem Gelände in Wörrstadt. Damit erreichte der Neubau einen weiteren wichtigen Bauabschnitt.

Die Arbeiten laufen nach Angaben der Verantwortlichen planmäßig. Bis Anfang Mai 2027 soll der neue Betriebshof fertig sein.

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Platz für bis zu 50 Elektrobusse

Der neue Standort erhält eine umfangreiche Ladeinfrastruktur für eine größere Elektrobusflotte. Außerdem entstehen eine moderne Werkstatt, eine Waschstraße und großzügige Abstellflächen.

Büro- und Sozialräume ergänzen die Anlage. Damit soll der Betriebshof alle notwendigen Voraussetzungen für den täglichen Einsatz und die Wartung der Elektrobusse schaffen.

Rund 120 Arbeitsplätze sollen entstehen

Neben der neuen Verkehrsinfrastruktur soll das Projekt auch Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt haben. Am Standort in Wörrstadt und in der umliegenden Region sollen rund 120 Arbeitsplätze entstehen.

Der Bad Kreuznacher Oberbürgermeister und KRN-Aufsichtsratsvorsitzende Emanuel Letz bezeichnete das Vorhaben beim Richtfest als Investition in die Zukunft der Region. Der neue Standort solle die Grundlage dafür schaffen, Elektromobilität langfristig im öffentlichen Nahverkehr zu verankern.

Auch KRN-Geschäftsführer Uwe Hiltmann sieht in dem Neubau einen wichtigen Schritt für die Elektromobilität im öffentlichen Nahverkehr.

Bauarbeiten laufen seit Februar

Die Baugenehmigung erhielt das Projekt am 6. Februar 2026. Seitdem laufen die Bauarbeiten auf dem Gelände.

Mit der neuen Ladeinfrastruktur kann die KRN künftig eine größere Zahl von Elektrobussen an einem Standort betreiben. Dadurch soll der Anteil elektrischer Fahrzeuge im regionalen Nahverkehr weiter wachsen.

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