Der Landkreis Mainz-Bingen treibt mehrere Maßnahmen zur Verbesserung und Instandhaltung seiner Straßeninfrastruktur voran. Dazu gehören die Sanierung zweier Brücken, die Beteiligung am Bau eines Kreisverkehrs sowie die Einrichtung einer Fußgängerampel.

Straßeninfrastruktur: Zwei Brücken werden saniert

Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) hat den Zustand aller Brückenbauwerke im Landkreis überprüfen lassen. Dabei wurden auch zwei Brücken als sanierungsbedürftig eingestuft, die in die Baulast des Landkreises Mainz-Bingen fallen.

Betroffen ist zum einen eine Brücke an der Kreisstraße 5 in Waldalgesheim. Die Sanierung kostet den Landkreis 24.700 Euro. Zum anderen soll eine Brücke an der Kreisstraße 27 in Rheindiebach instand gesetzt werden. Hier übernimmt der Landkreis Kosten in Höhe von 146.500 Euro.

Kreisverkehr zwischen Ober-Hilbersheim und Jugenheim

Der Kreisausschuss stimmte außerdem der Beteiligung des Landkreises am Bau eines Kreisverkehrsplatzes im Bereich der Landesstraße 414 und der Kreisstraße 15 zwischen Ober-Hilbersheim und Jugenheim zu.

Als untergeordneter Baulastträger der K 15 muss der Landkreis Mainz-Bingen knapp 318.000 Euro übernehmen. Das entspricht einem Anteil von 47,56 Prozent an den Kosten.

Der Baubeginn ist vom Land als Projektträger für Ende August vorgesehen. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich rund sechs Monate dauern.

Fußgängerampel für Dienheim

Auch in Dienheim ist eine Verbesserung der Verkehrssicherheit geplant. In der Ortsdurchfahrt der Kreisstraße 40 soll eine Fußgängerampel eingerichtet werden. Die Kosten für die Anlage werden mit 105.000 Euro angegeben.

Grundlage für die Entscheidung ist eine Verkehrszählung des Landesbetriebs Mobilität aus dem Jahr 2024 an der Einmündung zur Jahnstraße. Dabei wurden zahlreiche Straßenquerungen durch Fußgänger festgestellt, darunter auch viele Querungen durch Kinder.

Die ermittelten Zahlen rechtfertigen nach Angaben des Landkreises den Bau der Ampelanlage. Sie soll die Verkehrssicherheit auf der K 40 deutlich verbessern.